Kutt strømkostnadene fra fabrikken når du kjøper energibesparende oljeinjisert skruekompressor fra fabrikkleverandøren DECHUAN i Kina. Den har en ny vertikal olje-gass-separator og høyeffektive rotorer for å begrense lufttap under lasting og lossing, og gir svært effektiv ytelse på alle skift.
For å redusere den totale produksjonskostnaden er det en velprøvd løsning å bestille en energibesparende oljeinnsprøytet skrukompressor fra DECHUAN. Bygget med en optimalisert vertikal oljeseparatorbeholder, reduserer denne enheten oljerester samtidig som den reduserer ditt spesifikke energibehov (SER) med 3,3 % sammenlignet med eldre beltedrevne systemer.
I kontinuerlige produksjonsanlegg er luftkompressorer ofte de største enkeltforbrukerne av elektrisitet på fabrikkgulvet. Tradisjonelle, utdaterte skrueluftkompressorer lider av høye energitap på grunn av ineffektive indre rør, friksjonstunge remdrift og dårlig utformede separasjonsbeholdere som ventilerer store mengder trykkluft inn i rommet hver gang maskinen losser under sykluser med lavt behov.
Kompressoren tar direkte opp disse kostbare energitapene. Ved å optimalisere intern væskedynamikk og bruke et direktekoblet girsystem, reduserer DECHUAN mekaniske friksjonstap til nesten null. I tillegg har systemet et nylig oppgradert vertikalt olje-gass-separatorkar som bruker en bane med lav motstand for å minimere trykkfall inne i maskinen, og holder ditt spesifikke energibehov (SER) eksepsjonelt lavt gjennom hele produksjonsuken.
Industrianlegg står overfor strenge karbonreduksjonsmandater og økende elektriske energikostnader. Siden luftkompressorer ofte er den største enkeltkilden til strømforbruk på fabrikkgulvet, er det avgjørende å maksimere effektiviteten. Den energibesparende oljeinjiserte skruekompressoren er designet for å møte denne utfordringen ved å kombinere optimaliserte rotordesign med høyytelses kjølesystemer.
De asymmetriske hann- og hunnskrueprofilene gir et optimalt kompresjonsforhold med minimal luftglidning. Kombinert med en overdimensjonert vertikal olje-gass-separatortank, reduserer denne utformingen interne trykkfall, slik at den energisparende kompressoren kan levere mer fri luft per kilowatt strømtilførsel.
Tabellen nedenfor viser operasjonelle beregninger og flyt leveringsvolumer for vår energisparende produktserie.
| Modell | Maks arbeidstrykk bar(e) | Maks arbeidstrykk psi | FAD Flow l/s | FAD Flow m³/min | FAD Flow cfm | Motoreffekt kW | Motoreffekt hk | Støynivå dB(A) | Vekt Standard kg | Vekt Standard lbs | Vekt Full ytelse kg | Vekt Full ytelse lbs | Uttak størrelse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA11 | 7.5 | 109 | 32.4 | 1.94 | 69.4 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 8.5 | 123 | 29.9 | 1.80 | 64.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 469 | 1035 | G1* |
| GA11 | 10.5 | 152 | 25.9 | 1.55 | 55.5 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 467 | 1030 | G1* |
| GA11 | 13 | 189 | 22.0 | 1.32 | 47.1 | 11 | 15 | 68 | 416 | 918 | 465 | 1026 | G1* |
| GA11 | 16 | 231 | 19.2 | 1.15 | 40.6 | 11 | 15 | 65 | 406 | 895 | 497*** | 1096 | G1* |
| GA15 | 7.5 | 109 | 45.8 | 2.75 | 97.1 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 8.5 | 123 | 42.0 | 2.52 | 88.9 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 474 | 1045 | G1* |
| GA15 | 10.5 | 152 | 38.8 | 2.33 | 82.2 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 472 | 1041 | G1* |
| GA15 | 13 | 189 | 32.6 | 1.95 | 69.0 | 15 | 20 | 65 | 421 | 928 | 470 | 1036 | G1* |
| GA15 | 16 | 231 | 27.8 | 1.67 | 59.0 | 15 | 20 | 67 | 425 | 937 | 470 | 1036 | G1* |
| GA18 | 7.5 | 109 | 56.5 | 3.39 | 119.6 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 8.5 | 123 | 53.8 | 3.23 | 114.0 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 495 | 1091 | G1* |
| GA18 | 10.5 | 152 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 493 | 1087 | G1* |
| GA18 | 13 | 189 | 40.7 | 2.44 | 86.2 | 18.5 | 25 | 67 | 431 | 950 | 491 | 1082 | G1* |
| GA18 | 16 | 231 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 18.5 | 25 | 67 | 437 | 963 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 7.5 | 109 | 65.1 | 3.91 | 138.0 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 8.5 | 123 | 63.5 | 3.81 | 134.6 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 495 | 1091 | G1* |
| GA22 | 10.5 | 152 | 53.3 | 3.20 | 112.9 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 493 | 1087 | G1* |
| GA22 | 13 | 189 | 49.0 | 2.94 | 103.8 | 22 | 30 | 68 | 440 | 970 | 491 | 1082 | G1* |
| GA22 | 16 | 231 | 41.2 | 2.47 | 87.2 | 22 | 30 | 68 | 449 | 990 | 491 | 1082 | G1* |
| GA26 | 7.5 | 109 | 72.9 | 4.37 | 154.4 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 8.5 | 123 | 68.1 | 4.09 | 144.2 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 558 | 1230 | G1* |
| GA26 | 10.5 | 152 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 556 | 1226 | G1* |
| GA26 | 13 | 189 | 54.7 | 3.28 | 115.9 | 26 | 35 | 69 | 500 | 1102 | 554 | 1221 | G1* |
Enhetens ytelsesparametere testet i henhold til ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 Støynivå samsvarer med ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Referansetestbetingelser:
· Absolutt innløpstrykk: 1 bar
· Luftinntakstemperatur: 20°C Trykkduggpunkt for innebygd tørketrommel for GA 11-26: 5°C
FAD-strøm målt under driftstrykk under:
· 7,5 bar modeller testet ved 7 bar
· 8,5 bar modeller testet ved 8 bar
· 10,5 bar modeller testet ved 10 bar
· 13 bar modeller testet ved 12,5 bar
| Modell | Maks arbeidstrykk-standard bar(e) | Max Arbeidstrykk-Standard psig | Maks arbeidstrykk-full ytelse bar(e) | Maks arbeidstrykk-full ytelse psig | FAD Flow l/s | FAD Flow m³/min | FAD Flow cfm | Motoreffekt kW | Motoreffekt hk | Støynivå dB(A) | Vekt Standard kg | Vekt Full ytelse kg | Uttak størrelse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA 11* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 37.7 | 2.26 | 79.8 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 35.2 | 2.11 | 74.6 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 32.2 | 1.93 | 68.2 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 11* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 26.0 | 1.56 | 55.1 | 11 | 15 | 68 | 467 | 507 | G1* |
| GA 15* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 51.6 | 3.10 | 109.3 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 47.7 | 2.86 | 101.0 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 42.8 | 2.57 | 90.7 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 15* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 35.5 | 2.13 | 75.2 | 15 | 20 | 69 | 478 | 534 | G1* |
| GA 18* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 62.2 | 3.73 | 131.7 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 57.9 | 3.47 | 122.6 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 53.5 | 3.21 | 113.3 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 18* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 44.1 | 2.65 | 93.4 | 18.5 | 25 | 69 | 480 | 536 | G1* |
| GA 22* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 73.5 | 4.41 | 155.7 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 69.4 | 4.16 | 147.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 61.5 | 3.69 | 130.3 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 22* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 54.3 | 3.26 | 115.0 | 22 | 30 | 67 | 539 | 597 | G1* |
| GA 26* | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 85.7 | 5.14 | 181.5 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 82.0 | 4.92 | 173.7 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 76.5 | 4.59 | 162.0 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 26* | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 66.4 | 3.98 | 140.6 | 26 | 35 | 68 | 571 | 629 | G1* |
| GA 30 | 7.5 | 109 | 7.3 | 105 | 95.9 | 5.75 | 203.1 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 8.5 | 123 | 8.3 | 120 | 91.8 | 5.51 | 194.4 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 10.5 | 152 | 10.3 | 149 | 85.0 | 5.10 | 180.0 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
| GA 30 | 13 | 189 | 12.8 | 185 | 76.4 | 4.58 | 161.8 | 30 | 40 | 70 | 579 | 634 | G1* |
Enhetsytelsesparametere testet i henhold til ISO 1217, Ed.3, Annex C-1996 Støynivå samsvarer med ISO 2151 / Pneurop / CagiPN8NTC2
Referansetestbetingelser:
· Absolutt innløpstrykk: 1 bar
· Luftinntakstemperatur: 20°C Trykkduggpunkt for innebygd tørketrommel for GA 11*-30: 2°C ~ 3°C
FAD-strøm målt under driftstrykk under:
· 7,5 bar modeller testet ved 7 bar
· 8,5 bar modeller testet ved 8 bar
· 10,5 bar modeller testet ved 10 bar
· 13 bar modeller testet ved 12,5 bar
Vår energibesparende olje-injiserte skruekompressor gir pålitelig, høyt volum luftutgang samtidig som den støtter oppvarmingsmålene for anlegget gjennom valgfri integrering av spillvarmegjenvinning:
Kullindustriens badehusapplikasjoner: Ved å koble en sekundær platevarmeveksler til kompressorens oljekrets, kan et kullanlegg gjenvinne høytemperatur termisk energi for å varme opp vaskevann for personalfasiliteter, og spare betydelige mengder kjeledamp.
Farmasøytisk vannforvarming: Gjenvinner varme fra sentrifugal- og skrueluftsløyfer for å forvarme kjelematevann og filtreringslinjer for omvendt osmose, og konverterer mekanisk spillvarme til direkte forbruksbesparelser.
Automotive Paint Shop Air Preheating: Bruker gjenvunnet termisk energi til å varme inntaksluften for nedstrøms sprøytelinjer i vintermånedene, noe som reduserer anleggets gassoppvarmingsbehov.
En internasjonal emballasjeprodusent i Shanghai ettermonterte to 35 kW kompressorer med DECHUAN energibesparende olje-injisert skruekompressor-enheter utstyrt med modulære varmegjenvinningssystemer.
Varmegjenvinningsskiven ble koblet til anleggets interne vannsirkulasjonssløyfe, og ga en kontinuerlig tilførsel av varmt vann over 70°C. Dette varme vannet oppfylte fabrikkens krav til prosessvann fullstendig, og eliminerte behovet for deres gamle elektriske varmeovner og reduserte det totale energiforbruket i anlegget med ytterligere 18 %.
A: Kompressoren bruker et redesignet vertikalt olje-gass-separasjonssystem. Denne optimaliserte layouten minimerer interne trykkfall under kompresjonssyklusen, slik at maskinen kan slippe ut luft med mindre motstand og reduserer det totale spesifikke energibehovet (SER) med gjennomsnittlig 3,3 %.
A: Ja. Den energibesparende oljeinjiserte skruekompressoren har en uavhengig kjølevifte og høyeffektiv aluminiumsblokkradiatormatrise, som lar den opprettholde kontinuerlig drift i omgivelsestemperaturer på opptil 46°C uten risiko for termisk avstengning.
A: For anlegg som kjører kontinuerlig to- eller treskiftsdrift, vil energibesparelsene og de reduserte vedlikeholdskostnadene typisk oppveie de første kapitalutgiftene innen 12 til 18 måneder.